
Astăzi, 19 noiembrie, se împlinesc 35 de ani de la inaugurarea primului tronson de metrou din Bucureşti. Acesta măsura la vremea respectivă 8,1 km şi număra 6 staţii.
Black Friday:Livrare gratuita in 24 de ore!
În prezent, reţeaua de transport în comun din subteran s-a transformat într-un veritabil "oraş de sub oraş", cu 51 de staţii şi 4 magistrale de metrou care însumează 69,25 km de cale dublă. De la punerea în funcţiune a primului tronson de metrou şi până în prezent, numărul celor care au călătorit cu metroul din Bucureşti echivalează cu circa 64,5% din populaţia globului.
În tot acest timp, metroul din Capitală a stabilit şi două recorduri mondiale.
Primul dintre ele a fost înregistrat în 1979, la inaugurare, când metroul din Capitală a circulat cu călători şi în perioada de probe - un caz unic în lume.
Astfel, pe 16 noiembrie 1979 a fost pus în funcţie primul tronson de metrou al Magistralei I, cu o lungime de 8,1 Km, pe distanţa Semănătoarea – Timpuri Noi. Trei zile mai târziu, din Depoul Ciurel a plecat în staţia Semănătoarea primul tren de metrou care a primit călători. Primele şase staţii de metrou construite au fost Semănătoarea (actuala Petrache Poenaru), Grozăveşti, Eroilor, Izvor, Piaţa Unirii şi Timpuri Noi. Până la data de 19 decembrie 1979, când s-a tăiat oficial panglica de începere a exploatării metroului, metroul a funcţionat cu calători fiind singurul metrou care în perioada de probe a funcţionat cu călători.
Cel de-al doilea record a fost înregistrat în 2014, când una din "cârtiţele" uriaşe care sapă tunelul de metrou de pe Magistrala 5 a atins cea mai mare viteză de săpare înregistrată vreodată de un astfel de utilaj.
La 5 aprilie 2014, pe parcursul a patru schimburi a câte șase ore, cârtiţa Varvara a stabilit un nou record mondial, săpând 45 de metri de tunel de metrou, într-o singură zi, cu 1,5 metri mai mult față de recordul mondial stabilit, în 2012, la Varșovia. Recordul pe plan mondial a fost depăşit de Varvara pe sensul de mers dintre stațiile Favorit și staţia Tudor Vladimirescu (fosta Drumul Taberei 34).
Mai multe despre istoria metroului din Bucuresti, aflați AICI
http://youtu.be/17cVCQTT_bY
Black Friday:Livrare gratuita in 24 de ore!
În prezent, reţeaua de transport în comun din subteran s-a transformat într-un veritabil "oraş de sub oraş", cu 51 de staţii şi 4 magistrale de metrou care însumează 69,25 km de cale dublă. De la punerea în funcţiune a primului tronson de metrou şi până în prezent, numărul celor care au călătorit cu metroul din Bucureşti echivalează cu circa 64,5% din populaţia globului.
În tot acest timp, metroul din Capitală a stabilit şi două recorduri mondiale.
Primul dintre ele a fost înregistrat în 1979, la inaugurare, când metroul din Capitală a circulat cu călători şi în perioada de probe - un caz unic în lume.
Astfel, pe 16 noiembrie 1979 a fost pus în funcţie primul tronson de metrou al Magistralei I, cu o lungime de 8,1 Km, pe distanţa Semănătoarea – Timpuri Noi. Trei zile mai târziu, din Depoul Ciurel a plecat în staţia Semănătoarea primul tren de metrou care a primit călători. Primele şase staţii de metrou construite au fost Semănătoarea (actuala Petrache Poenaru), Grozăveşti, Eroilor, Izvor, Piaţa Unirii şi Timpuri Noi. Până la data de 19 decembrie 1979, când s-a tăiat oficial panglica de începere a exploatării metroului, metroul a funcţionat cu calători fiind singurul metrou care în perioada de probe a funcţionat cu călători.
Cel de-al doilea record a fost înregistrat în 2014, când una din "cârtiţele" uriaşe care sapă tunelul de metrou de pe Magistrala 5 a atins cea mai mare viteză de săpare înregistrată vreodată de un astfel de utilaj.
La 5 aprilie 2014, pe parcursul a patru schimburi a câte șase ore, cârtiţa Varvara a stabilit un nou record mondial, săpând 45 de metri de tunel de metrou, într-o singură zi, cu 1,5 metri mai mult față de recordul mondial stabilit, în 2012, la Varșovia. Recordul pe plan mondial a fost depăşit de Varvara pe sensul de mers dintre stațiile Favorit și staţia Tudor Vladimirescu (fosta Drumul Taberei 34).
Mai multe despre istoria metroului din Bucuresti, aflați AICI
http://youtu.be/17cVCQTT_bY
Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.