Premierul Victor Ponta a anunțat că Primăria Constanța va beneficia de noi acţiuni la Port însă numai după alegerile prezidenţiale, motivând prin faptul că, până atunci, preşedintele Traian Băsescu se va opune oricărui proiect, deci şi acestuia, informează mediafax.ro.
Șeful Guvernului a dat asigurări că transferul de acţiuni de la Portul Constanţa la municipalitate va fi dus până la capăt.
Șeful Guvernului a dat asigurări că transferul de acţiuni de la Portul Constanţa la municipalitate va fi dus până la capăt.
"Răspunsul Comisiei Europene a fost că se recomandă României, după alte experienţe europene, ca statul român, într-o formă sau alta, pentru că statul român înseamnă autoritatea publică centrală - Guvern şi autoritatea publică locală, să deţină peste 50%. În ceea ce eu am propus şi ce se va face până la urmă, statul român, prin autoritatea publică centrală - minister şi locală - Primărie, Consililul Local, va deţine chiar mai mult decât 51%, va deţine 65%, restul trebuie intrat în procedura de listare la Bursă. Deci, încă 15% din ceea ce are ministerul eu cred că este bine să fie scos pe Bursă pentru că în acest fel Portul Constanţa va putea să fie o companie în primul rând transparentă, deschisă să atragă investiţii, să se poată dezvolta", a spus Victor Ponta, adăugând că "După noiembrie, că până în noiembrie orice vrei să faci, oricum Băsescu e contra. Adică orice vrem şi dacă vrem să aducem aici lapte şi miere, Băsescu va fi contra. Deci, ca să faci lucruri serioase, ai nevoie să scapi de această veşnică frână care şi se pune de către domnul Băsescu şi de către susţinătorii săi din mass-media".
Ministerul Transporturilor este acţionar majoritar la Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, cu 60%, Fondul Proprietatea şi Primăria Constanţa deţinând fiecare câte 20% din capital, iar Guvernul şi Primăria Constanţa vor ca Ministerul Transporturilor să cedeze 13% din acţiuni Consiliului Local şi să listeze pe bursă un pachet de 14% din titluri. Posibilitatea creşterii participaţiei Primăriei Constanţa a stârnit numeroase critici din partea operatorilor portuari şi a sindicatelor din port, dar şi în mediul politic de la nivel central.
Sau direct în conturile Media Root de la Banca Transilvania:
Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.