UPDATE 20.15 CIA nu exclude ipoteza unui complot terorist

"Ipoteza unui complot terorist nu poate fi exclusă în ancheta privind dispariţia avionului Boeing 777 al companiei Malaysia Airlines", declară John Brennan, directorul Agenţiei Centrale americane de Informaţii (CIA).

"Există numeroase speculaţii în acest moment - revendicări care nu au fost confirmate sau coroborate", a dezvăluit John Brennan.

"Nu aş exclude pista teroristă. Analizăm informaţiile cu multă atenţie", a spus Brennan.

UPDATE 18.30 Avionul de pasageri al companiei Malaysian Airlines a mai zburat cel puţin o oră după ce dispăruse de pe radarele civile, ultima dată fiind observat pe un radar militar, confirmă generalul Tan Sri Rodzali David, comandantul Forţelor Aeriene malaeziene. Ultima dată, radarele militare au detectat avionul în apropierea Insulei Pulau Perak, în partea de nord a Strâmtorii Malacca.

Iniţial, autorităţile anunţaseră că Zborul MH370 dispăruse la circa o oră după ce decolase din Kuala Lumpur spre Beijing. Însă, conform unor surse militare, după pierderea contactelor de către radarele civile, armata malaeziană detectase avionul de pasageri la sute de kilometri de traiectoria declarată. "Avionul a schimbat direcţia spre zona Kota Bharu şi a zburat la altitudine joasă. Ajunsese în zona Strâmtorii Malacca", a declarat un ofiţer militar.

Practic, avionul a fost localizat la vest de Kuala Lumpur, deşi trebuia să zboare spre nord. Informaţia prezentată astăzi ajută la excluderea ipotezei unei defecţiuni esenţiale la altitudinea de croazieră, dat fiind că aeronava a fost localizată ultima dată la joasă altitudine.

Este posibil ca radarele civile să nu mai fi localizat avionul pentru că sistemul propriu de localizare probabil a fost deconectat. În acest fel s-ar explica dispariţia avionului de pe radarele civile şi observarea acestuia pe un radar militar.

UPDATE 17.00 Poliţia malaeziană a anunţat marţi că l-a identificat pe unul dintre cei doi bărbaţi, precizând că este un iranian de 19 ani. Autorităţile au dat publicităţii imagini cu cei doi pasageri suspecţi îmbarcaţi cu paşapoarte false la bordul avionului Malaysia Airlines dispărut sâmbătă.

 

UPDATE: 16.45 China a mobilizat zece dintre sateliţii săi în speranţa localizării avionului de tip Boeing aparţinând companiei Malaysia Airlines, care a dispărut de pe radar în urmă cu patru zile, a anunţat marţi presa oficială. Constructorul aeronautic american Boeing a anunţat luni că participă, alături de autorităţile americane, la căutările avionului.

"Boeing s-a alăturat echipei NTSB", Agenţia americană pentru Securitatea Transporturilor, a anunţat constructorul într-un comunicat succint. "Echipa este poziţionată în regiune cu scopul de a oferi asistenţă", a adăugat compania.

 

Căutările pentru localizarea avionului Boeing 777 aparţinând companiei Malaysia Airlines, dispărut în noaptea de vineri spre sâmbătă, au rămas fără rezultat până luni la prânz, în pofida anunţului privind descoperirea unor posibile rămăşiţe ale avionului în largul Vietnamului.

La mai bine de 48 de ore de la dispariţia avionului, soarta zborului MH370, care făcea legătura între Kuala Lumpur şi Beijing, având la bord 227 de pasageri de 14 naţionalităţi, dintre care 153 de chinezi, patru francezi şi 12 membri ai echipajului, rămâne învăluită în mister.

"Din nefericire, nu am găsit nimic care să aparţină avionului şi cu atât mai puţin aparatul", a declarat directorul aviaţiei civile din Malaezia, Azharuddin Abdul Rahman, care a apreciat că dispariţia este "uimitoare".

Aviaţia vietnameză a anunţat anterior că a descoperit, la 80 de kilometri de Insula Tho Chu, în largul Vietnamului, două obiecte care ar putea proveni de la avionul Boeing 777. "Nu există nici o confirmare în legătură cu aceste obiecte", a afirmat oficialul malaezian, într-o conferinţă de presă.

De asemenea, două nave au fost trimise pentru o misiune de verificare în jurul Insulei Tho Chu, în apropierea căreia au fost descoperite anterior două urme de carburant ce se întind pe mai multe zeci de kilometri, a anunţat viceamiralul Ngo Van Phat.

Autorităţile malaeziene, care au deschis o anchetă pentru terorism după ce s-a descoperit că cel puţin doi dintre pasagerii aflaţi la bordul avionului s-au îmbarcat cu paşapoarte false, continuă, la rândul lor, să verifice zonele din apropierea coastei, la sud de insula Tho Chu.

Întrebări fără răspuns

• Armata malaeziană citează analizele radar şi sugerează că avionul s-ar fi întors la Kuala Lumpur, dar aceasta ar fi trebuit să declanşeze alerte, iar pilotul nu au trimis nici un fel de semnal.

• Prezenţa la bordul avionului a patru persoane suspecte, potrivit autorităţilor malaeziene, dintre care cel puţin două s-au îmbarcat folosind paşapoarte europene false, ridică, de asemenea, numeroase semne de întrebare.

• Un cetăţean austriac, cu numele Christian Kozel, şi unul italian, cu numele Luigi Maraldi, au apărut pe lista pasagerilor, însă ulterior s-a dezvăluit că cei doi nu se aflau la bordul avionului. Mai mult, Interpol a confirmat că paşapoartele celor doi au fost furate în Thailanda, în 2012 şi 2013. Poliţia din Thailanda a deschis o anchetă privind un posibil trafic de paşapoarte la Phuket, staţiune din sudul ţării, unde a fost furat paşaportul italianului Luigi Maraldi.

• De asemenea, autorităţile locale au confirmat că alţi cinci pasageri, care au cumpărat bilete, şi-au înregistrat bagajele, dar nu s-au prezentat la îmbarcare. Compania Malaysia Airlines asigură însă că bagajele au fost izolate imediat ce a fost descoperită absenţa pasagerilor, înainte de decolarea avionului.

Avionul Boeing 777 a dispărut de pe ecranele radar în noaptea de vineri spre sâmbătă, la o oră după decolare, într-o zonă situată între estul Malaezei şi sudul Vietnamului.

Americanii, care aveau la bord trei cetăţeni, au trimis agenţi FBI, subliind însă că, în acest moment, nu există dovezi privind o acţiune de terorism. La rândul său, agenţia americană pentru siguranţa transporturilor (NTSB) a anunţat că a trimis în Malaezia o echipă de anchetatori, însoţită de experţi tehnici ai Boeing.

Potrivit presei oficiale chineze, Beijingul urmează, la rândul său, să trimită luni o echipă pentru a participa la anchetă şi a susţine membrii familiilor celor dispăruţi.

Între timp, un număr de 40 de nave şi 34 de avioane din mai multe ţări, în special din China, Statele Unite, Vietnam, Malaezia, Filipine, Singapore, participă la operaţiunile în vederea localizării avionului.