Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.

• Aviatia 14.09.2014 13:11

  Atentie la dezinformari securiste! Se incearca invrajbirea intre pilotii de la AIrbus si cei de la Boeing! Actiunea este facuta de catre TOTI pilotii din TAROM! AIrbus, Boeing si ATR! Este un semnal de alarma tras de catre acestia care sa atraga atentia asupra conditiilor de lucru si a situatiei companiei! Conducerea in loc sa caute solutii pentru ca pilotii si insotitorii de bord in momentul de fata nu au un contract coilectiv de munca legal si ca nu respecta legea si multe dintre indatoririle pe care le au fata de acestiai, incearca sa manipuleze opinia pub spunind ca pilotii au salarii mari si ca cei de la AIrbus au ceva cu cei de la Boeing! Uita sa precizeze ca nu le acorda acestora uniforme si ca nu au mai marit salariile cu 1 leu de 8 ani! In 8 ani inflatia acrescut cu 40%, pret la carburant s-a dublat, iar Euro a crescut cu 50%! Iar stewardesele si pilotii umbla in zdrente, ultima uniforma primita fiind in urma cu 5 ani, desi Tarom are obligatia sa le-o schimbe la maxim 3 ani! calitatea uniformelor a fost de la inceput una jalnica, cei ce se ocupa de contracte in Tarom umblind numai dupa spagi! S-a incercat depunerea unui nou contract colectiv de munca la ITM fara semnaturile sindicatelor pilotilor, al insotitorilor de bord si a unei parti a angajatilor de la sol! Un abuz de inimaginat si o incercare de a-i prostii pe acestia! Personalul navigant este desconsiderat total si injosit atit de actiuala, cit si de fosta conducere! Scinteia mocneste in rindul angajatilor de mai bine de 2 ani, timp in care conducerea doar si-a batut joc de catre acestia! Cautati raspunsuri la sindicate si personalul navigant, nu la securistii din conducere si minister! Cineva sa-i anunte si pe cei din conducerea Tarom ca aici e vorba de aviatori si nu de femei de serviciu sau paznici in parcare!
• Carmen 14.09.2014 15:33

  principalul raspunzator de situatia aceasta este un lider al insotitorilor de bord, care pentru interesul lui propriu si al altor 38 de insotitori a respins oferta de marire a salarilor insotitorilor de bord cu 25%..........daca accepta conditiile acestei mariri pierdea un procesul pus pe rol de cele 39 de persoane.....din aceasta cauza conducerea a facut un calcul si a fost obligata sa nu le mai dea nimic pe fondul de salrii si sa se gandeasca sa plateasca din fondul pe cheltuieli ce se castiga la proces....astfel marirea diurnelor pentru piloti nu s-a mai putut face....pentru ca diurnele fac parte din fondul de cheltuieli.....dar pilotii nu stiu acest banal amanunt ca ei sunt solidari acum practic cu 38 de insotitori de bord plus liderul care nu a avut nici o jena sa lase toata Directia de Zbor a TAROM fara bani.....imi pare rau ca liderii pilotilor nu au vazut jocul respectivului......... pentru respectivul si probabil pentru juristul angajat care ii va apara in procese toata aceasta tevatura e mana cereasca.....