Compania ruso-americană Ford Sollers va renunţa la aproximativ 950 de angajaţi de la cele două fabrici din Rusia, din cauza deprecierii rublei şi a situaţiei economice dificile, după sancţiunile impuse Rusiei în urma ocupării Crimeii, transmite Bloomberg, citată de Agerpres. Fabrica din apropiere de Sankt Petersburg va da afară aproximativ 700 de angajaţi şi va renunţa la un schimb din luna iunie, iar alți aproximativ 250 de angajaţi, cu contract temporar de muncă, vor fi concediaţi la uzina Ford-Sollers din regiunea Tatarstan.
Vânzările Ford în Rusia au scăzut cu 21% în perioada ianuarie-februarie 2014, la 10.556 de bucăți. Compania americană intenţionează să fabrice în Rusia şi modelul EcoSport SUV în acest an. În martie, un oficial al Ford Sollers anunţat că operaţiunile societăţii mixte au fost puse sub revizuire, iar producţia ar putea fi redusă din cauza dificultăţilor economice.
Ford Sollers, înfiinţată în 2011, produce deja modelele Kuga, Explorer, S-MAX, Galaxy, Transit, Tourneo Custom, Focus şi Mondeo. Anul trecut, vânzările companiei în Rusia au scăzut cu 18% din cauza declinului cererii pentru maşini din clasa compactă. Livrările Ford Focus, care se produce la fabrica de lângă St. Petersburg, au scăzut cu 27% în 2013.
În ultimele 12 luni rubla s-a depreciat faţă de dolar cu 13%, ceea ce a determinat Renault (care controlează brandul Lada în Rusia) să majoreze preţurile cu aproximativ 3% în ianuarie şi în martie, iar în ianuarie şi februarie, vânzările auto în Rusia au scăzut cu 4%, după un declin de 5,5% în 2013.
Interesant este că grupul auto german Daimler a anunţat marți că ia în considerare producerea de autoturisme Mercedes-Benz în Rusia, deşi încă nu s-a luat nicio decizie finală. O astfel de mişcare ar putea veni într-un moment sensibil, după ce SUA şi UE au impus sancţiuni asupra Rusiei, în urma anexării Crimeii. Daimler are doi parteneri în Rusia - deţine 11% din producătorul de camioane Kamaz şi are un parteneriat cu firma GAZ pentru producerea furgonetelor Mercedes-Benz. În primele două luni ale anului, livrările de autoturisme Mercedes-Benz în Rusia au crescut cu 26%. Rusia este una dintre primele zece pieţe ale Daimler.
Vânzările Ford în Rusia au scăzut cu 21% în perioada ianuarie-februarie 2014, la 10.556 de bucăți. Compania americană intenţionează să fabrice în Rusia şi modelul EcoSport SUV în acest an. În martie, un oficial al Ford Sollers anunţat că operaţiunile societăţii mixte au fost puse sub revizuire, iar producţia ar putea fi redusă din cauza dificultăţilor economice.
Ford Sollers, înfiinţată în 2011, produce deja modelele Kuga, Explorer, S-MAX, Galaxy, Transit, Tourneo Custom, Focus şi Mondeo. Anul trecut, vânzările companiei în Rusia au scăzut cu 18% din cauza declinului cererii pentru maşini din clasa compactă. Livrările Ford Focus, care se produce la fabrica de lângă St. Petersburg, au scăzut cu 27% în 2013.
În ultimele 12 luni rubla s-a depreciat faţă de dolar cu 13%, ceea ce a determinat Renault (care controlează brandul Lada în Rusia) să majoreze preţurile cu aproximativ 3% în ianuarie şi în martie, iar în ianuarie şi februarie, vânzările auto în Rusia au scăzut cu 4%, după un declin de 5,5% în 2013.
Interesant este că grupul auto german Daimler a anunţat marți că ia în considerare producerea de autoturisme Mercedes-Benz în Rusia, deşi încă nu s-a luat nicio decizie finală. O astfel de mişcare ar putea veni într-un moment sensibil, după ce SUA şi UE au impus sancţiuni asupra Rusiei, în urma anexării Crimeii. Daimler are doi parteneri în Rusia - deţine 11% din producătorul de camioane Kamaz şi are un parteneriat cu firma GAZ pentru producerea furgonetelor Mercedes-Benz. În primele două luni ale anului, livrările de autoturisme Mercedes-Benz în Rusia au crescut cu 26%. Rusia este una dintre primele zece pieţe ale Daimler.
Sau direct în conturile Media Root de la Banca Transilvania:
Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.