Data publicării: 2025-01-06 18:00
Ministerul Mediului a modificat procedura de trecere în conservare, postutilizare sau abandonare a barajelor, ca răspuns la directivele europene, permițând mult mai ușor demolarea acestora. Este vorba despre Directiva privind restaurarea naturii și Directiva cadru privind apa, care au ca scop eliminarea barierelor existente în râurile din UE și 25.000 km de râuri cu curgere liberă până în 2030, prin eliminarea barajelor din calea apelor curgătoare.
În afară de rolul hidroenergetic, barajele de pe râuri au un rol extrem de important în prevenirea inundațiilor. Comisia Europeană a stabilit însă că acestea trebuie demolate în numele biodiversității, invocând imposibilitatea circulației apelor, a sedimentelor, a peștilor și a altor organisme. Peste un milion de bariere artificiale (baraje, deversoare și stăvilare) sunt construite pe râurile Europei, iar noile norme au ca scop eliminarea multora dintre barierele existente în râurile din UE, pentru a asigura o mai mare continuitate a rețelelor fluvial, se arată în Directiva privind restaurarea naturii.
Obiectivul este ca 25 000 km de râuri să aibă curgere liberă până în 2030
”Întrucât datele privind barierele fluviale sunt încă insuficiente, unul dintre obiectivele noilor norme este de a elabora un inventar al barierelor prezente în întreaga UE. Eforturile de eliminare se vor concentra pe barierele învechite și ieșite din uz”, susținea, inițial, Comisia Europeană. Statelor membre li s-a solicitat să raporteze cu privire la progresele înregistrate în punerea în aplicare a măsurilor-cheie luate pentru a reduce presiunile, cum ar fi eliminarea obstacolelor din calea râurilor. Directiva cadru privind apa le impune statelor membre să asigure controale ale condițiilor hidromorfologice ale corpurilor de apă, care pot lua forma unei cerințe de autorizare sau înregistrare prealabilă. Potrivit Comisiei Europene, au fost raportate măsuri pentru îmbunătățirea continuității longitudinale a apelor de suprafață din 20 de state membre, care au susținut că sursele principalelor presiuni asociate cu aceste măsuri sunt barajele, barierele și ecluzele. Șapte state membre, printre care și România, au transmis că vor înregistra progrese în ceea ce privește stabilirea continuității longitudinale pe baza măsurilor planificate a fi puse în aplicare.
Demolări pe bandă rulantă
În actul normativ inițial al Ministerului Mediului, declanșarea operațiunilor de abandonare a barajelor putea avea loc doar ca urmare a solicitării deținătorilor barajelor, atunci când aceștia constatau că nu se pot îndeplini exigențele de performanță necesare conform legii, barajele respective prezentând un risc asociat inacceptabil, ca urmare a dispoziției organelor de control, în urma unor expertize efectuate care arată ca barajele prezintă un risc asociat inacceptabil, constituind un real pericol pentru populație și mediu, precum și în urma unor accidente, atunci când concluziile expertizei specifică expres abandonarea datorită costului foarte ridicat al refacerilor necesare, precum și neîndeplinirii exigențelor de performanță și a criteriilor de siguranță.
Noua procedură elaborată de Ministerul Mediului prevede că se poate propune abandonarea barajelor în mai multe situații. Astfel, desființarea barajelor se poate face ca urmare a solicitării deținătorului cu orice titlu al barajului, atunci când acesta este singurul beneficiar al folosințelor asigurate, ca urmare a solicitării deținătorului cu orice titlu și cu acceptul beneficiarilor folosințelor, alții decât deținătorul, inclusiv a reprezentanților comunităților protejate la inundații de amenajarea hidrotehnică realizată de baraj, dar și ca urmare a solicitării deținătorului cu orice titlu, în cazul unor soluții de modernizare a amenajării hidrotehnice.
Undă verde pentru atacul ONG-urilor
Potrivit proiectului de ordin al Ministerului Mediului, barajul poate fi desființat și la solicitarea deținătorului cu orice titlu, în cazul unor proiecte de postutilizare sau prin dispoziția autorităților competente, în urma unor expertize efectuate conform legislației siguranței barajelor sau al sistemului calității în construcții, realizate de experți certificați, din care rezultă că nu se pot îndeplini exigențele de performanță necesare conform legislației în vigoare, barajul respectiv reprezentând un factor de risc inacceptabil pentru populație, obiectivele socio-economice, mediu sau proprietate. Totodată, abandonarea barajelor mai poate fi decisă și prin hotărâri judecătorești definitive, atunci când se constată nerespectarea cadrului legal din domeniul sistemului calității în construcții, al siguranței barajelor, al gospodăririi apelor sau al protecției mediului, lăsând cale liberă ONG-urilor pentru a solicita desființarea acestora în instanță.
Parteneriat Național
Sau direct în conturile Media Root de la Banca Transilvania:
Autentifică-te sau înregistrează-te pentru a trimite comentarii.
Astfel de actiuni au doar logica unui colaps generalizat care sa genereze MOARTEA IN MASA si EMIGRAREA IN MASA A ROMANILOR - Fara energie la un pret rezoanbil NU SE POATE TRAI.
https://www.romania-actualitati.ro/stiri/politica/legea-de-restaurare-a-naturii-intra-in-vigoare-in-toate-statele-uniunii-europene-id197660.html
Normal era ca asa-zisele autoritati centrale si locale sa fie puse la stalpul infamiei, si dupa ce erau fezandate o vreme, sa fie judecate in stil curte martiala pt tradare si sabotarea insfrastructurii nationale. Dar bastinasii de azi, consistenti ca polenta, vor cadea in fatalism si ridicand umerii vor spune ... asta e.
Capul plecat sabia nu il taie ... dar nici soarele nu il vede!
Motherfucker ... RoExit!
''Vine vine priiimavara,/ Inundatii-n toaaata tara,/ valurele peee campii,/ Hai sa navigam, copii./
O dovadă este și știrea pusă de dvs., care ar explica ce se întâmplă de fapt cu barajele noastre (Paltinu, Vidraru, Bolboci și care or mai fi în așa zisele procese de mentenanță sau retehnologizare).
Si atunci, o firma a cui trebuie, va fi angajata sa-l demoleze. Se va constata ca pretul e mult prea mare, timpul alocat lucrarilor, mult prea scurt, asa ca se va face cumva o gaura, prin care sa... curga apa Sâmbetei. Iar restul monolitului va disparea, cam prin 2525, din cauze naturale.
Curat murdar, coane ! Chiar daca e vorba de multa apa ...