SUA și Rusia sunt cu ochii pe Aero India, un salon aeronautic și o expoziție aviatică bienală organizată în Bangalore, la baza aeriană Yelahanka.

India își redefinește apărarea aeriană cu salonul Aero India, unde se confruntă Rusia și SUA, care ofertează New Delhi cu avioane de vârf, Su-57 și respectiv F-35.

Ofertă de generația 5

India se află în plin proces de reorganizare a apărării sale aeriene. Prin organizarea salonului internațional de aeronautică Aero India, țara se poziționează pe scena mondială a tehnologiilor militare avansate, subliniind modernizarea sa militară.

Acest eveniment permite examinarea îndeaproape a opțiunilor în materie de avioane de vânătoare de generația a 5-a, o miză majoră pentru modernizarea flotei sale aeriene militare.

Începând de miercuri, baza aeriană Yelahanka din India găzduiește o confruntare surprinzătoare între doi grei ai aviației militare: avioanele Su-57 Felon din Rusia și F-35 din Statele Unite. Aceste două aparate, simbolizând respectiv Estul și Vestul, alimentează tensiuni aeriene intense. Videoclipurile care circulă pe rețelele sociale subliniază bine amploarea evenimentului.

India dorește să-și îmbunătățească flota cu avioane care combină caracteristici precum o putere bună a motorului și amprentă radar cât mai redusă.

Din 2003, sunt în curs negocieri cu Rusia pentru adaptarea avionului Su-57 la standardele locale, chiar dacă un incendiu în 2014 care a afectat un prototip a pus aceste discuții în pauză, potrivit Armees.

Relații dificile cu Statele Unite

Statele Unite nu au dat niciodată undă verde pentru vânzarea avionului F-35 către India. Mai multe motive complică această relație, în special faptul că India utilizează deja tehnologii rusești, precum sistemul S-400 (de reamintit că această situație a dus la eliminarea Turciei din programul F-35, după ce Ankara a acumpărat un astfel de sistem). Cu toate acestea, India continuă să exploateze avioane americane din generații anterioare, luând în considerare în același timp alternative rusești.

 Confruntat cu aceste obstacole, New Delhi se orientează și către soluții locale și europene. Avionul Tejas Mk1 este în curs de implementare, iar versiunea Tejas Mk2 ar putea fi comercializată între 2028 și 2035.

În același timp, Dassault Aviation (Franța) intenționează să lanseze o versiune de generația a 5-a avionului Rafale, în ciuda performanțelor puse în discuție după un schimb de focuri între aviația indiană și cea pakistaneză, în luna mai.

Perspectiva strategică a avionului Su-57

Alegerea recentă a avionului rus Su-57 în detrimentul avionului american F-35 se explică prin mai multe motive strategice și economice. Prim-ministrul Narendra Modi a anunțat oficial această schimbare după o perioadă tensionată sub administrația americană precedentă.

Su-57 se distinge prin costul său mai redus și întreținerea mai simplă, având în același timp, cel puțin pe hârtie, capacități letale comparabile cu cele ale avionului F-35.

Din punct de vedere istoric, India s-a orientat către Moscova pentru nevoile sale militare încă de la obținerea independenței în 1947, beneficiind de un transfer important de tehnologie din partea Uniunii Sovietice și apoi a Rusiei. Chiar dacă unii critici consideră acest lucru un punct slab, F-35 nu părea a fi o soluție viabilă în acest context.

Cifre și caracteristici

Dezvoltarea modelului Su-57 a început la sfârșitul erei sovietice, odată cu programul I-90 inițiat în 1979. După mai multe evoluții, Suhoi, cel mai mare fabricant de avioane de luptă din Rusia, a obținut în 2002 un contract care desemna aparatul sub numele de T-50. Primul zbor al prototipului a avut loc în 2010, deși diverse probleme tehnice l-au întârziat până la intrarea sa în serviciu în decembrie 2020.

 Din punct de vedere tehnic, Su-57 are o lungime de 20,1 metri și o anvergură de 14,1 metri și poate atinge o viteză maximă de Mach 2 datorită motoarelor Saturn AL-41F1, care vor fi în curând înlocuite cu motoare Izdeliye 30 mai performante.

De asemenea, dispune de un armament sofisticat, incluzând un tun GSh-30-1 și până la 12 puncte de lansare pentru rachete hipersonice, precum R-37M.

Aero India oferă astfel o ocazie unică de a compara îndeaproape aceste aeronave provenind din orizonturi tehnologice diferite. După cum a subliniat Rajnath Singh, ministrul apărării al Indiei: „Aero India 2025 va oferi o ocazie rară de a compara direct avioanele de vânătoare de generația a cincea din Occident și din Orient”.